Nachrüstung von mechanischen Reglern mit elektronischen R...
Der Motordrehzahlregler wird in konventionellen Dieselmotoren für den Schwerlast- und Geländeeinsatz durch dieAdaption eines mechanischen/elektronischen Reglerseingesetzt.Um die Motordrehzahl zu regeln, steuertder ReglerdieKraftstoffmenge über die Kraftstoffzahnstange. Beim mechanischen Typ werden die Fliehgewichte imFliehkraftregler zur Steuerung der Kraftstoffzahnstange verwendet, die wiederum den Kolben in derKraftstoffeinspritzpumpesteuert, um die Kraftstoffzufuhr zum Motor entsprechend der Motordrehzahl oder demMotorbedarfzusteuern.Im elektronischen Regler ist die Kraftstoffzahnstange mit dem ...